「千亿账号注册」F35A不能往返以色列至伊朗?它内油航程比苏27还大


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「千亿账号注册」F35A不能往返以色列至伊朗?它内油航程比苏27还大

千亿账号注册,最近科威特报纸爆出消息,2月份以色列的2架F35I战斗机,通过隐身通过叙利亚伊拉克领空,侵入伊朗领土,据说仅仅利用内油就杀到伊朗并且跑回来,路过地方有阿巴丹,设拉子,伊斯法罕,在整个过程中,飞机遭遇了叙利亚俄罗斯人的S400雷达照射,但是并无反应,和伊朗人的防空导弹阵地也如此,大摇大摆,肆无忌惮。

从以色列出发经过伊朗三个城市最短距离是3700公里,这个航程已经超过了苏27SK战斗机的记录

整个事情是真是假不清楚,我们找卫星地图测量一下,从以色列到伊朗的阿巴丹,伊斯法罕,设拉子直接连线,然后直线飞回,经过简单测量,总航程3700公里,而俄罗斯苏27SK战斗机,宣传裸机,最大内油航程3680公里,从这个角度来说,F35A战斗机内油航程超过苏27SK,很有可能,创造了单发战斗机的又一历史记录。

但是,美国人做事,认真的时候很认真,要保密的时候,也很不认真,从网络上得到的一系列消息经常自相矛盾。

F35A官方数据,对空作战半径不低于1100公里,航程不低于2200公里!这就纯糊弄鬼子的伎俩,大家都知道,航程不等于作战半径X2,而是更大经常要X3,因为最大航程往往在高空10-11公里最有利巡航的时候取得,而且全程飞直线,不搞大动作。

而对空作战半径,经常要考虑飞行路线,高空中空低空飞行组合,而且还有10分钟左右的加力狗斗时间,或者在目标区域定点盘旋半小时或者一小时,所以,经常作战半径远远小于最大航程。

苏27战斗机,内油9.4吨满油状态,外挂4个中距离R27和2枚R73近距离格斗导弹,作战半径就是1100-1200公里左右,其中R27导弹,直径粗大,弹翼翼展过大,面积也肥硕,阻力巨大一个重要原因。

而F35战斗机,内油仅仅比苏27少10%,达到了8.3吨,对于亚音速巡航来说,摩擦阻力占据比较高的比重,决定摩擦阻力至关重要的湿面积,少一半以上,更有意思的是,F35的机翼,后掠角35度,这个角度巡航效果比较好,高速阻力较大,作为攻击机比较适合,作为高速战斗机却不行。

从这个角度来说F35内油航程超过3000公里,不是一件很难的事情,而且单发飞机截面小阻力小,重量轻,F35A战斗机空重就是13吨,而苏27战斗机17吨,内油相差不大,而且F35的发动机技术比苏27的明显高一代,内油航程超过苏27,不是很难接受的事情。

当年F16A战斗机,单发,内油3吨,航程接近2000公里,超过双发F15A战斗机5.3吨内油的1900公里,这个就是单发战斗机的明显优势。

从美国人公开的一些报道来看,F35不断改进增加作战半径,增加内部油箱空间,减小备份油量,优化内部热管理,降低发动机冷气消耗量等等,每年都有一些好消息,最近给客户展示的信息是1400公里左右的作战半径,从以色列出发,可以轻松抵达伊朗西部大部分区域,从这个信息来看,F35单身可以闯伊朗,就看飞行员敢不敢。(作者署名:大水)

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